J.D.Power研究显示,丰田,三菱和沃尔沃的得分增幅最大




最新的J.D. Power,丰田,三菱和沃尔沃的性能,控制和设计报告(APEAL)增幅最大,而保时捷连续12年位居榜首,引领行业同行。

这款豪华车品牌再次荣登J.D. Power新车性能,搬运和设计研究与研究,宝马,捷豹,梅赛德斯 - 奔驰,路虎,雷克萨斯和林肯排名第2-7位。

根据J.D.Power的说法,该研究通过77个属性测量汽车对每个品牌的青睐和兴奋,踏上油门时的动力感,以及乘坐驾驶座后的舒适和奢华。该研究将总分设定为1000分,并根据用户反馈将品牌从高到低排名。

与去年相比,丰田和三菱的得分提高了15个百分点。智能排名结束,但得分比去年同期高出62个百分点。

根据J.D. Power汽车质量副总裁Renee Stephens的说法,由于Corolla,Tacoma和RAV4的改进,丰田的得分显着提高。目前,丰田的得分为796,略低于行业平均值801点,但比“豪华车品牌平均值”高出2个百分点。

Outlander推动三菱的得分增长。沃尔沃也表现不错,上涨14点,主要是因为它推出了XC90型号的跨界车。

雷克萨斯得分为843分,比去年同期上升12点,为第四次上涨。

在许多(美国)国内品牌中,斯蒂芬斯表示福特和林肯的评级也在提高,这主要得益于Sync 3信息娱乐平台的推广和应用。福特和本周宣布将推出Apple CarPlay和Android Auto System,将在其2017款车型中使用。

排名最低的品牌,从下到上:智能,菲亚特,吉普,三菱和克莱斯勒。

斯蒂芬斯表示,这些品牌正在推出新车型,并且似乎在这款新车的性能,操控和设计研究方面做得最好。斯蒂芬斯向美国汽车新闻透露:“经过重新设计的新车型似乎正面临新产品的销售,因为这些车型是全新的产品,给人一种清爽的感觉。用户对这种车型非常兴奋。如果回头看看在过去十年左右的时间里,新型号的发布将比被替换的型号高出约29个点。“

“在明年,用户的兴奋会下降,然后这些车辆的评级将下降约5分。”

该研究表明,具有盲点监测,低速防撞和其他安全特征的新模型得分高于没有上述特征的类似模型。

例如,具有盲点监测的车辆具有821的等级。相比之下,没有该特征的车辆仅得到787,相差34点。具有防撞系统的平均模型为828点,而没有该技术的车辆为790点。

通用汽车已在六个细分市场中获奖,并在行业中处于领先地位。其中,雪佛兰品牌获得四项大奖:雪佛兰索尼克(Chevy Sonic)车型在小型车市场上获胜,Camaro中型跑车,科罗拉多州和Tahoe在重型皮卡和大型SUV中占据主导地位。此外,别克卡斯卡达领导紧凑型跑车商务区,而Sierra HD则是大型(重型)皮卡车行业的领导者。

通用质量部副总裁Tony Francavilla在一份声明中说:“这种类型的奖项是对我们在车辆设计和研发方面取得进展的极大肯定。”

现代汽车公司有五款车型获得了市场细分奖,而德国宝马和大众汽车则赢得了四项个人奖项。

导航系统仍然是行业的痛苦。 J.D.Power说,得分最低的两个汽车属性是“导航功能的有用性”和“使用车辆导航系统的便利性”。

根据J.D.Power的说法,新车性能,处理和设计研究的高分与品牌忠诚度之间存在一定的相关性。根据用户反馈,该研究于今年2月至5月开始。超过8万名车主和租车者对2016款车型和轻型车辆进行了评级。他们在车辆使用90天后进行了调查和回复。 。斯蒂芬斯说:“新车性能,处理和设计研究的得分可能会影响用户对产品的选择以及用户推荐他们模型的可能性。最后,评级将影响品牌忠诚度。”

(文章来源:隔世汽车)









时间:2019-01-31 19:11:55 来源:网络牛牛 作者:匿名